在煤炭運輸過程中,輸送帶撕裂是一種破壞性很大的損壞形式,皮帶撕裂對大型皮帶機來說是非常嚴重的事故,嚴重的將造成價值百萬元以上的整條皮帶報廢。因此,需要分析撕裂的不同形式和原因,來找到相應的解決、預防措施。
輸送帶撕裂原因分析
(1)煤中常夾有廢鋼鐵、煤矸石及混凝土樁等雜物,下落時對帶體造成局部損傷,嚴重時直接刺穿輸送帶,雜物尾部被卡在落料口,不能隨物料前進,而輸送帶繼續高速運行造成撕裂如某礦Dx型鋼絲繩芯輸送帶輸送機運行中,一段鋼軌卡在漏斗與輸送帶之間,未及時發現,將輸送帶縱向撕裂102m。
(2)由于裝載點處給煤突然增大,使輸送帶裝煤堆積堵塞,引起輸送帶撕裂。如某礦因機尾轉載漏斗煤量突然增大,煤與矸石擠住輸送帶,矸石將輸送帶撕裂63m。
(3)大塊矸石或煤卡在漏斗擋板導料槽內或托輥架與回程段輸送帶之間,逐漸磨透輸送帶造成撕裂
(4)輸送帶跑偏后,被托輥端蓋或機架割開,引起撕邊。
(5)機頭部清掃器刮板夾掛住輸送帶表面的金屬絲,把輸送帶磨透。
(6)長條金屬物夾在帶槽與承載托輥之間,而在承載托輥處把輸送帶撕裂。
(7)托輥端蓋未焊好,自由旋轉的端蓋就象旋轉刀片一樣把輸送帶割開。
(8)回程帶卷煤等。另外,輸送帶接頭邊膠老化使輸送帶芯層進水,引起鋼繩銹蝕,也會造成撕裂。
本文源自http://m.amyneo.com.cn/hyzs/900.html,轉載請注明出處。
(責任編輯:輸送帶http://m.amyneo.com.cn)